TRAFİK RAHATLADI

 Son ya­pı­lan akar­ya­kıt zam­la­rı he­pi­mi­zin ba­şı­na taş gibi ya­ğar­ken Rize tra­fi­ği­ni olum­lu yönde et­ki­le­di.
Rize şehir için­de özel­lik­le Ata­türk Cad­de­si­nin Mey­dan-Or­ta Cami kav­şa­ğı ara­sın­da ya­şa­dı­ğı­mız tra­fik sı­kın­tı­sı aşırı zam sa­ye­sin­de ya­şan­mı­yor artık.
Yol­dan geçen araç sa­yı­sı aza­lır­ken tra­fik olum­lu yönde ak­ma­ya baş­la­dı. De­po­yu dol­dur­mak biraz daha güç­le­nir­ken hiç de­ğil­se yol­da­ki tra­fik ra­hat­la­sın bari.
Tu­rist yol­mak mı, fır­sa­tı ka­çır­ma­mak mı?
Rize’de önem­li bir STK Baş­ka­nı ar­ka­da­şı­mız gü­nü­müz­de ya­şa­nan eko­no­mik çık­ma­zı tu­rizm ba­kı­mın­dan ele aldı. TL nin dö­viz­ler kar­şı­sın­da dibi gör­me­si bizim için hiç iyi ol­ma­dı. TL nin alım gücü çok düştü.
Daha dün be­ğen­me­di­ği­miz Gürcü La­ri­si 10 TL yi aştı. Dolar ‘ı Euro’yu anmak dahi is­te­mi­yo­rum.
Böl­ge­miz­de ço­ğun­luk­la Arap olan tu­rist­le­re uy­gu­la­nan fahiş fi­yat­lar ge­lecek yıl­lar için tu­riz­min öl­me­si de­mek­tir.
El insaf Uzun­göl­de bir tavuk yemek 500 TL olur mu?
Ayder ora­dan fark­lı de­ğil­di. Bir ge­ce­lik yatak üc­re­ti otel­ler­de 200-300 dolar olmuş.
Rize’de tu­rizm ge­li­şi­yor di­yen­ler bu uçan fi­yat­lar kar­şı­sın­da önü­müz­de­ki yıl­lar için ayak­la­rı­na kur­şun sı­kı­yor­lar der­sem abart­mış olmam.
Rize’de olan­la­ra Trab­zon’dan bakış,
Geçen gün­ler­de Taka Ga­ze­te­sin­de ar­ka­da­şım Yusuf Tur­gut Rize ile Trab­zon’u kı­yas­la­yan bir yazı ka­le­me ala­rak sü­tu­nu­na ta­şı­dı.
Ga­ze­te­ci dos­tum Yusuf Tur­gut’ ’Rize’nin sahil yolu oldu, Üni­ver­si­te­si oldu, Bölge has­ta­ne­si oldu. Dün­ya­nın en ka­li­te­li Pa­ket­le­me fab­ri­ka­sı oldu, Tü­ne­li oldu, Tü­ne­lin bağ­lan­tı­sı lo­jis­tik oldu. Bu hiz­met­ler için Trab­zon hiç­bir şey de­me­di. 5 yıl­dız­lı otel­le­ri oldu. Son gün­ler­de de ha­va­li­ma­nı var. Rize ha­va­li­ma­nı mo­dern. Az uçak ini­yor­muş. Büyük uçak­lar Trab­zon’a ini­yor­muş. Rize daha yeni bir ha­va­li­ma­nı’’ di­ye­rek kı­sa­ca bazı de­tay­lar­dan bah­set­ti.
Zülfü yâre do­kun­mak bazen iyi olu­yor. Rize’de ya­pı­lıp daha önce Trab­zon’da ol­ma­yan ne var. Veya Trab­zon’da ya­pıl­ma­sın Rize’de ya­pıl­sın diye söy­le­yen mi var hiç duy­ma­dım.
Yusuf baş­ka­nım, Sahil yolu, Üni­ver­si­te, Tünel, Lo­jis­tik, pa­ket­le­me, has­ta­ne, ha­va­li­ma­nı gibi hiz­met­le­ri kı­yas­la­mış.
Yaz­dık­la­rı­na ek­le­mek is­ti­yo­rum. Sahil yolu özel bir yol değil, zira Sarp-Sam­sun yolu için ya­pıl­mış­tır, Ha­va­li­ma­nı der­se­niz 1950 li yıl­lar­da Trab­zon’da ya­pıl­mış­ken Rize’de bir asır sonra ya­pıl­ma­sı­nı eleş­tir­mek­te haklı ola­maz­sı­nız.
Ovit Tü­ne­li ya­pıl­dı doğ­ru­dur, ke­yif­ten değil can ka­yıp­la­rı­nı ön­le­mek için ya­pıl­dı. Trab­zon’da daha uzunu ya­pıl­ma­dı mı? Ovit Tü­ne­li tamam ama yolu henüz ya­pıl­ma­mış. Atan­mış Ba­kan­la­rın ih­mal­kâr­lı­ğı so­nu­cu yolu ol­ma­yın­ca Tü­nel­den geçen araç sa­yı­sı çok sı­nır­lı.
Bölge has­ta­ne­si henüz ger­çek ol­ma­dı. Or­ta­da temel atma dahi yok.
Stat ya­pıl­dı doğ­ru­dur ama stadı Ak­ya­zı gibi TOKİ değil işa­dam­la­rı yaptı. Pa­ket­le­me vardı.
Pa­ket­le­me İyi­de­re’ye ta­şı­na­rak ye­ni­den ya­pıl­dı yani ikin­ci bir pa­ket­le­me ol­ma­dı.
Üni­ver­si­te, 81 ilde ya­pı­lır­ken Rize ye de ya­pıl­dı, bu­ra­da özel bir ilgi gös­te­ril­me­di.
Ri­ze­li is­ti­yor ki kom­şu­ya pişen bize de düş­sün. Kom­şu­ya niye ya­pıl­dı diye hiç he­ye­can du­yul­ma­dı sev­gi­li dos­tum.